La colonisation de la Palestine par Israël n’étant pas reconnue sur le plan international, une campagne BDS (Boycott, Désinvestissement, Sanction) a été organisée dans le monde entier. Cette campagne vise à sensibiliser l’opinion publique de la situation du peuple palestinien, à l’image de ce qui s’est fait avec succès avec la campagne anti-Oustpan pour combattre l’apartheid en Afrique du Sud.
Des actions BDS sont menées partout dans le monde mais la France a malheureusement l’exclusivité, en application d’une circulaire Alliot- Marie de février 2010, de donner suite en justice à des plaintes d’associations qui insidieusement et injustement prétendent assimiler les actions BDS à de l’antisémitisme.
Le jeudi 27 juin 2013 sept militants avaient été convoqués au Tribunal d’Instance d’Alençon, suite à une plainte consécutive à une action conduite en 2011 dans un magasin Carrefour sans engendrer de désordre public ni d’entrave commerciale ni de plainte de la part du gérant du magasin.
Le résultat du procès était le suivant :
Pour l’action publique réalisée le 10 février 2010 dans un magasin Carrefour d’Alençon, chacun des 7 prévenus est condamné à une peine d’amende d’un montant de 500 euros entièrement assortie du sursis.
En ce qui concerne l’action civile, les 7 prévenus sont condamnés à verser, solidairement, 500 euros à chacune des 4 parties civiles au titre de leurs frais de justice plus 1 euro en réparation du préjudice subi !
Suite à cette condamnation injuste, les prévenus ont fait appel.Le procès en Appel aura lieu à la Cour d’Appel de Caen, le
Lundi 22 septembre 2014 à 14 heures
Un meeting de soutien aux 7 inculpés d’Alençon qui sont convoqués à la Cour d’Appel de Caen aura lieu le
Mercredi 17 septembre 2014 à 20 H 30
à la salle Pierre Semard 14, rue Villey Desmerrets à Caen
Seront présents :
* P. Le Hyaric député européen directeur de l’Humanité
* Alima Boumédienne-Thiery, avocate militante BDS
* Serge Grossvak militant juif pro-palestinien
* Omar Slaouti coordinateur des inculpés BDS
* Alain Bertin un des 7 inculpés d’Alençon
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Communiqué du Parti de Gauche de la Manche, le 29 août 2014
Le Parti Socialiste de la Manche déclare par communiqué de presse qu’il se félicite du remaniement du gouvernement Valls. Nous, Parti de Gauche, constatons la volonté assumée de François Hollande et de son fervent serviteur Manuel Valls d’enterrer la gauche et par le même coup de pactiser avec son jadis ‘ennemi’ de la finance en nommant Emmanuel Macron Ministre de l’Économie ! La politique d’austérité, menée désormais à marche forcée, provoquera des ravages bien pire que ceux jusqu’ici ressentis, toutes les couches non rentières de la population sont désormais visées. Mais le Parti de Gauche ne s’épuisera pas à commenter ad vitam aeternam le passage de ce cortège funèbre mené par Valls, et ne se fatiguera pas non plus à implorer en vain un changement de cap à un navire battant pavillon PS qui se dirige résolument vers l’abîme ! Le peuple mérite autre chose et dorénavant nous consacrerons notre énergie à faire naître une 6ème République.
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Dans les années 1995, lorsque l’usine Dior cessa ses importations, le port de commerce semblait condamné. C’est alors qu’apparaissent deux activités d’exportation, les ferrailles et les graviers qui depuis ne demandent qu’à vivre.
Contrairement aux rumeurs qui circulent, Sirec-Suez (Isigny le Buat) n’a pas l’intention de quitter nos quais et ne demanderait qu’à augmenter son trafic si elle avait plus de matières premières.
Quant aux carrières Lainé-Pigeon, leur permis d’exploitation vient d’être prolongé jusqu’en 2025. Et quoi qu’il en soit, les grandes carrières du Calvados sont capables de fournir un train complet par jour !
Car maintenant que M. le Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Granville clame que « le port n’est plus adapté au trafic de vrac » (une révélation ?) Et que c’est le bon moment pour le fermer, voilà qu’on nous annonce que 200 000 t de gravier sont à fournir pour des travaux à l’aéroport de Guernesey. De plus la coopérative agricole régionale Agrial manifeste l’intention de refaire des bateaux par Granville ce qui n’était plus arrivé depuis des lustres .
Décidément cette activité a la vie dure ! et démontre son intérêt surtout en période de crise. Nous avons eu la démonstration récemment que Granville peut manutentionner plus de 5000 t par jour alors la CCI, gestionnaire de l’outillage public portuaire, devrait se réjouir car ses activités sécurisent des emplois permanents (1000 t embarquées ou débarquées = un emploi). Verrons nous la grue Mohr reprendre du service ?
D’autre ports de cabotage comme Fécamp sont obligés pour relancer leur économie d’embaucher des commerciaux (deux), ici point n’est besoin , les clients viennent tout seuls, preuve que ce port de commerce répond bien à une nécessité.
De plus, que l’on ne vienne pas nous dire que cette activité productive, bien ancrée dans l’économie réelle, gênerait par exemple le développement des activités de plaisance : 400 à 500 places supplémentaires peuvent être créés tout de suite sans changer les infrastructures existantes, dont un port à sec sur le parking (vide )au sud-est de la gare maritime. En fait, il ne gêne que les appétits immobiliers…
Avec son port de commerce, Granville garderait son ouverture sur le large, sa fierté et de l’ambition au lieu de se replier sur soi-même. Monsieur le Maire disait au mois de novembre qu’il verrait bien un animateur économique à la Communauté de communes – la CCI ne lui suffit donc pas ? C’est pourtant son rôle.
Liste municipale 2014 « la Parole aux Granvillais ».
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